Sooo, die Werkstatt hat angerufen.
Reparaturkosten: ca. 2500 EUR.
Aktueller Zeitwert meines Autos: 1000 EUR.
Hahahahahaha.
Praktischerweise hat mich die Werkstattchefin - es lebe der Familienbetrieb - ins Herz geschlossen.
O-Ton: "Ich reparier Dir das Auto so, dass der technisch einwandfrei ist, dass das TÜV-Siegel erhalten bleibt und Du des die zwei Jahre noch fahren kannst. Aber auf die Optik darfst nix geben, die Beulen könn'ma mit dem Wert nicht rausmachen.!"
Gut. Okay.
Damit kann ich leben. Das Auto hat eh schon ein paar Schrammen, die von mir stammen, und die mich jahrelang nicht interessiert haben. Seit 2005 fahr ich mit einer Mordsbeule in der Stoßstange herum, so what...
Und bei dem Crash ist _mein_ Lack nicht abgeblättert. (Der vom Focus schon...)
Ich hab a) keine Lust, mir vor dem WGT noch ein neues Auto zu suchen, das mir dann da in Leipzig einer zu Schrott fährt.
Und b) eh schlichtweg kein Geld für ein neues Auto. Und ich möchte mich nicht mit Krediten belasten...
Also wird repariert, was zu reparieren ist.
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